叉车铅酸电池能用几年？国内说法一般是2-3年。不管是电动叉车销售商家，还是做叉车维修保养的行家，大体都是这么个说法。就现实情况而言，这个说法没什么问题，但是，他们绝对不会告诉你一些细节。你的2-3年跟别人的2-3年可不一定是一回事。

叉车电池的使用寿命科学计算方式可不是以时间为单位的，而是根据充电池可承受的最大放电次数来计算的。现在主流的叉车电池设计寿命一般为1600次循环。即经过1600次充放电之后，电池荷电能力下降到出厂时的80%以下，视为电池不能满足使用需求，需要进行废弃或更换。

发现问题了么？

不同企业或者个人的叉车，使用频率，使用强度显然不会是统一的，那么这种情况下怎么可能会出现一个相对统一的以时间为单位的使用寿命呢？

大型仓储中心或者工厂的叉车都会配备备用电池，当电池电量耗尽时，直接更换电池，换班换人，设备不停。电池不是在工作就是在充电，根本不会停下。

在无间隔替换的情况下一块叉车电池一天平均进行1.7次循环，那么1600÷1.7÷365≈2.6（年）

这种使用强度下电池的使用寿命是符合2-3年的说法的，但一般小企业或个体用户的叉车电池能用到这种程度么？

如果你的叉车电池是一天一次循环的话，那么就是1600÷1÷365≈4.4（年），也就是说按一天一次充放电循环来使用的话，至少要用4年以上才算保值。

也就是说：不是加班加点的情况下，一块叉车电池只用2-3年，那么就意味着超过40%的价值被白白浪费了。以单价2w左右的48V的叉车电瓶为例，每块电瓶净亏损在8k左右。

那么问题来了，这个差距是怎么出来的呢？

叉车电池的使用寿命跟日常维护息息相关。

大量配备电动叉车的厂商，一般每10台车就配一个专门的维护人员，更有专门的充电站，多种专业维护设备，才能保障每台叉车、每块电池都得到最好的养护，电池使用寿命得以充分发挥。只是对个体用户来说，没有一定数量的叉车分摊的话，这个方案成本过高。

那么有没有适合咱们个体或中小企业叉车用户的养护解决方案呢？

当然也是有的。国外发达地区叉车电池的平均使用寿命就在4-5年，他们用工成本高，叉车电瓶一天也就是一个充放电循环。但员工电池维护意识较高，配套行业发展相对成熟，有很多电池养护“黑科技”帮助个体及中小企业用户对电池进行专业维护：

缺水报警器（提示用户及时给电池补水）

蓄电池加水枪（铅酸电池专用加水工具，能平衡液位，满水感应自停）

蓄电池自动补水器（全面替代人工加水维护）

蓄电池远程管理系统（叉车队电池管理，电池状态监控系统）

……

国外品牌的电池很多出厂就自带这些配套设施，工作人员也有相应的维护意识，自然能将电池的性能发挥到极致，国内大厂也是采用了这套设备，才能做到2年用出别人4年的效果。

好消息是，现在国内也有企业开始注意到这块市场，相应的配套产品也在逐步完善，相信很快国内叉车电池的使用寿命就能追上来。