电动观光车在城市的使用非常的广泛，其中电池是其中重要的一部分，电池还是需要经常的维护，对于电池的补水该如何操作，下面小编来给大家详细的介绍一下。

电动观光车蓄电池补水如何操作？

1. 电池在使用的过程中，水会自然损耗，进而会导致液面下降，此时则需要定期拧开液孔盖，检查电池每个单格内的液面高度。当然在此时，则应该要明确相关注意事项。任何情况下，都要确保电池内的板，被液面完全盖住，因为缺水使用，则会大大缩短电池使用寿命。

2. 通常情况下，所使用的环境，温度越高的情况下，那么电池使用越频繁，并且所使用的时间越长的话，那么水的损耗也就越快。为此在日常的使用过程中，则应该要对液面进行检测。不同的季节，相应的检查周期会有所不同。

3. 给电池补水的时候，务必使用蓄电池专用的蒸馏水或者去离子水等，禁止使用一般的自来水或河水等。当然在此时，同样要明确相关注意事项。通常的情况下，水中杂质离子含量高，会损坏电池。而且在加水的时候，液面高度应确定，不要过多。总而言之，在对蓄电池补加水时，则应该要综合性考虑。

4. 请在完全充满电后再给电池补水，充点前若极板已露出液面，先补加适量的纯水盖住极板，待充电完成后再将液面加到规定的高度。

5. 加水液面高度确定：请补加水至液位指示器(注液孔内深入电池内部的一圈塑料部分)底端的下方约3-4mm高度的位置。

注意：加水不要过多，液面不要接触到液孔塞下端，以免电池溢酸!

一般铅酸蓄电池理论上的设计使用寿命是4-5年，而目前市场上铅酸蓄电池的常见使用寿命是1-3年，事实上接近80%的铅酸蓄电池使用寿命不超过2年，使用效能仅为理论值的40%左右，铅酸蓄电池复杂的维护工作尤其是加水维护的遗漏和不及时是导致蓄电池理论效能无法充分发挥的主要原因。

电动观光车蓄电池正确补水方法

传统铅酸蓄电池的运维成本主要包含日常加水，清洁维护，故障维修等。传统手动加水维护还需要承担人员流动，个体技能差异，员工培训，时间成本等人工成本和风险成本。加水一旦出现疏漏导致电池渴死或电池寿命下降将使电池的运维成本急剧增加。

蓄电池智能加水系统是联鸿自主研发的专利产品，是一款针对富液蓄电池开发的自动补水设备，能全面取代蓄电池人工加水维护操作，实时监控电池缺水状态，自动补水，满水感应自停，设备安装后能使电解液液位全程保持在健康状态，确保蓄电池电解液特性稳定，平衡，优化蓄电池设备使用效率，延长蓄电池使用寿命。

蓄电池智能加水系统产品特性

自动化：颠覆传统人工和半自动模式，全程自动补水

智能化：智能缺水监控，智能补水控制

集成化：一体化集成安装，告别额外连接或转移

均衡化：统一液位控制，确保电池单元特性一致

更高效：5分钟完成一个加水循环

更安全：彻底隔绝电解液和操作人员的接触

更可靠：彻底排除人工、半自动加水维护的不可靠性

联鸿智能加水器保留了普通铅酸蓄电池稳定性高、环境适应性强、价格低的优点，同时以极低的成本获得了稳定的使用寿命和极大的维护便利，具备非常可观的性价比。