电动车目前主流的电池是铅酸电池，即便市面上其他种类的电池层出不穷，但铅酸电池以制造成本低、工艺简单、具有可修复性等优势仍保持着电动车最青睐搭载电池的“地位”。

通常锂电池遇到问题只能进行更换，但铅酸电池不同，它可修复性比较好，而修复铅酸电池方式之一，就是给电池加液，可以起到让电池寿命延长，续航恢复的目的。

但是，对于铅酸电池加液到底管不管用，一直都是有争议的，有人觉得很管用，有人觉得无效，甚至还会损伤电池，那么，加液修复电池到底有没有效果，我们进入第一个正题。

铅酸电池加液修复有效果吗？

给铅酸蓄电池加液修复是有效果的，而且，这种方式也不是“偏方”，是经过技术认证的，有一位维修师傅，找到了电动车维修教程中，其中明确说到：蓄电池的补水（或电解液）修复，蓄电池缺水是对蓄电池进行修复操作中最常见的一种故障，该类故障多由日常操作不当，如过充、欠充和过放造成，蓄电池的补水修复操作一般也比较简单，通常打开蓄电池盖板和安全阀，注入蒸馏水或电解液即可。

那么问题来了，常见的给电池加液，就有蒸馏水、电解液、修复液多种可选项，它们有什么区别，加哪一种呢？下面带大家一起了解一下。

电动车电池加液，蒸馏水、电解液、修复液有什么区别？

1、 蒸馏水，是一种高纯度的纯净水，不含矿物质和杂质，不具备导电性；

2、 电解液，电池生产中就会添加电解液，成分是水和硫酸，也可以理解为电池原液；

3、 修复液，这是近几年的一种产物，主要成分是蒸馏水、硫酸、修复配方，它含有硫酸的比例会比电解液更低。

那么电动车电池加液，以上3种哪个更好，这主要取决于电池缺什么，如果电池单纯只缺水，只需要加蒸馏水即可，另外，如果电池缺水又缺酸，可以直接加电解液，而修复液是一种调配好的商品，价格会更贵一些，但适合不会稀释的新手使用。

在这里要提醒大家，想要精准的加液，不建议盲目地随便加，最好是专业人员来操作。另外，千万不能加矿泉水，它的矿物质具有导电性，否则会“适得其反”。建议使用专用的加水工具进行操作—蓄电池加水枪，加水更精准，一键加水，水满感应自停。能够避免手动加水控制不精准，加水量过多或不足等问题，让蓄电池加水维护变得便捷，安全，高效。

铅酸电池（锂电池不需要加液）加液是管用的，但是，管用不代表万能的，电池已经出现“失水较长时间、电池老化、电池变形”是无法通过加液修复的，这些情况是该换就要换，而在加液的液体中，因为水是最容易蒸发，一般是加蒸馏水即可，电解液、修复液可以根据实际情况进行补。