如今电动车拥有万亿的消费市场，其市场规模不亚于整车企业；电动车也因小巧方便，价格低廉，受到很多人的青睐，成为很多上班族的首选代步工具之一。而近些年，很多车主反映电池越来越不耐用，续航明显下降，这是什么原因？我们一起来探讨下。

铅酸电池发展了150多年了，可以说技术已经非常成熟了。其主要的成分是铅和硫酸，它的好坏取决于电动车铅的纯度和密度，电池的导电性能核心关键在材料，同样型号的电池，厂家使用不同密度和纯度的铅，它的储能效果就很不一样。

什么原因导致：电动车电池质量普遍没有以前好？

毋庸置疑，随着科技的发展，电池的技术是在进步的，但我们会发现一个问题，生活中很多的电子产品都越来越好用，越来越耐用，但电动车的电池仿佛是一个例外，十年前的电池一般能用四五年，现在的电池普遍只能用一两年，是什么原因导致，电池技术进步，但质量却在退步？

1.电池全面“无镉化”，降低电池导电性能

众所周知，10年前的电池含有镉等微量元素，这种电池一般导电性好，动力强，续航距离远，使用寿命长，近年来，为了保护环境，电池采用了无镉设计，但最直接的影响是电池的导电性能直线下降，耐久性有问题。

2.产品质量下降

近年来，随着人工和材料成本的上升，电池的制造成本也逐渐上升，但其价格没有太大变化，意味着电动汽车的电池利润也在下降，另外，受市场环境的影响，电池行业的价格战不断，由于各种原因，一些中小型电池企业为了降低成本，选择廉价的材料，电池产品质量下降，耐久性出现问题。

3.大功率化设计，加速电池损耗

现在电动车功能远比以前多了很多，除了骑行，还有什么感应解锁、防盗功能、LED大屏幕，氛围灯以及手机互联等新功能。殊不知电子设备越来越多电动车的功耗就越来越大，即便你放在那里不骑车，它也会偷偷地跑电。这就会导致电池要比以前更加不耐用了。

从以上三个方面来看，现在的电动汽车的电池确实耐用性不如从前，但是对于用户来说，在骑行和充电的时候养成好习惯，可以在一定程度上延长电池的使用寿命。当然，选择电池时，最好选择质量有保障的品牌电池，切莫贪便宜选择质量较差的电池。